Orlen rozpoczyna budowę hubu wodorowego w Szczecinie. Dzięki niemu w ciągu jednej godziny będzie mogło powstać nawet 90 kg wodoru jakości automotive. Hub wodorowy ma rozpocząć działalność operacyjną na przełomie 2027/28 roku. Koszt inwestycji to 75 mln zł.
– Rozwijamy infrastrukturę, która będzie fundamentem gospodarki wodorowej w Polsce i całym regionie. Szczecin, dzięki połączeniu z europejskimi korytarzami transportowymi TEN-T i zapleczem logistycznym, ma kluczowe znaczenie dla budowy rynku zeroemisyjnego transportu – mówi Grzegorz Jóźwiak, dyrektor Wykonawczy ds. Biopaliw i Wodoru Orlen.
Zdaniem Grzegorza Jóźwiaka, jest to projekt, który wspiera dążenie koncernu do osiągniecia neutralności emisyjnej i zwiększania bezpieczeństwa energetycznego. Podkreśla, że „przy rosnącym udziale polskich firm konsekwentnie budujemy pełny łańcuch wartości wodoru – od produkcji, przez magazynowanie, po dystrybucję i wykorzystanie w transporcie oraz przemyśle”.
Szczecin to ważne miasto
Hub w Szczecinie będzie produkować wodór z wykorzystaniem energii pochodzącej z odnawialnych źródeł. Inwestycja obejmuje budowę elektrolizera o mocy ok. 5 MW, magazynów wodoru oraz infrastruktury do załadunku i dystrybucji paliwa. Wydajność instalacji wyniesie około 90 kg wodoru na godzinę, co przy założeniu pracy instalacji z pełną wydajnością przez całą dobę, pozwoli osiągnąć wolumen na poziome 2160 kg/dobę. Wodór produkowany w Szczecinie będzie wykorzystywany przede wszystkim na potrzeby stacji tankowania wodoru, z przeznaczeniem dla transportu publicznego oraz pojazdów osobowych i ciężarowych.
Lokalizacja inwestycji nie jest przypadkowa. Szczecin to jeden z najważniejszych punktów na mapie rozwijanej przez Orlen infrastruktury wodorowej w północno-zachodniej Polsce. Projekt jest strategicznie powiązany z europejskimi korytarzami transportowymi TEN-T i kluczowymi węzłami logistycznymi regionu.
Wsparcie z Unii
Hub w Szczecinie powstanie w ramach trzeciej fazy programu „Clean Cities – Hydrogen Mobility in Poland”, wspierającego rozwój nisko i zeroemisyjnego transportu w Polsce i budowę infrastruktury dla paliw alternatywnych. Na jej realizację Orlen otrzymał bezzwrotne dofinansowanie w wysokości 62 mln euro z Unii Europejskiej.
Inwestycja w Szczecinie to kolejny etap budowy przez Orlen krajowej sieci hubów wodorowych. Pierwszy powstał w Trzebini w listopadzie 2021 roku. Orlen prowadzi również prace nad kolejnymi inwestycjami w źródła nisko i zeroemisyjnego wodoru m.in. w Płocku gdzie powstanie instalacja zgazowania odpadów komunalnych (Waste-to-Hydrgoen), we Włocławku oraz Gdańsku, gdzie huby wodorowe będą oparte o technologię elektrolizy wody zasilanej OZE.
Rozwijana infrastruktura ma docelowo tworzyć spójny system produkcji, magazynowania i dystrybucji wodoru dla transportu i przemysłu w całej Polsce.
➡ Stacja tankowania wodorem właśnie została uruchomiona w Płocku. Działa przy ulicy Łukasiewicza!
Źródło: Orlen