Chętnych załóg do wzięcia udziału w rajdzie było znacznie więcej niż zaplanowali organizatorzy. By zmagania zakończyć jednego dnia, ograniczono ilość uczestników do 82 załóg, które zjechały się do Płocka m.in. z Gdyni, Suwałk, Zakopanego i wielu innych miast. Płocka starówka w minioną sobotę zamieniła się w 'stolicę’ polskiej motoryzacji. Królowała adrenalina i zapach benzyny.
W sobotę, 11 lipca, na Starym Rynku w Płocku o godz. 10:00 wystartowała druga edycja Rajdu Płockiego. Fani motoryzacji mogli śledzić zmagania kierowców na trasach dzięki telebimowi, który stanął na placu przed płockim ratuszem. Atrakcją też było stoisko przygotowane przez Płocką Policję – Fundację dla Bezpieczeństwa, która wystawiła swoje samochody, przeprowadziła konkursy o bezpieczeństwie w ruchu drogowym. Ciocia Kulka zabawiała dzieci, a rodzice w tym czasie, oglądali samochody.
Odcinki rajdu, które przebiegały przez gminy Radzanowo, Staroźreby i Słupno parę miesięcy wcześniej wybierali i testowali płocczanie, uczestnicy rajdów i wyścigów górskich Paweł Wójtowicz i Arek Tyc. A logistyką rajdu zajął się Błażej Lewandowski, który podkreśla że: – Zaprojektowaliśmy i skoordynowaliśmy 5 odcinków specjalnych pokonywanych trzykrotnie – to łącznie aż 15 prób sportowych, na których 82 załogi mogły bezpiecznie rywalizować o każdą dziesiątą część sekundy!
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu: – Czuwaliśmy nad każdym metrem trasy. Szybkie reagowanie na sytuacje awaryjne i dbanie o bezpieczeństwo załóg oraz kibiców to nasz absolutny priorytet – dodaje Lewandowski.
W zabezpieczeniu rajdu zaangażonych było 250 osób, sędziów z licencją Polskiego Związku Motorowego, płockiej policji, Ochotniczych Straży Pożarnych i wolontariuszy. Jak podkreśla Lewandowski: – Badanie kontrolne i sędziowanie na PKC-ach – cała ta skomplikowana machina logistyczna działała bez zarzutu dzięki naszej niezawodnej ekipie sędziów i kierowników.
– Chcemy bardzo podziękować wszystkim zawodnikom za niesamowitą, czystą walkę na ułamki sekund. Gratulacje dla zwycięzców i wszystkich, którzy zameldowali się na mecie! – zaznacza.
Wisienką na torcie tegorocznego płockiego rajdu było Kryterium Asów, czyli przejazd ulicą Mostową. Była to trasa specjalna przygotowana tylko dla najlepszych załóg. – O ten odcinek zabiegaliśmy od roku, to była atrakcja dla uczestników jak i kibiców, którzy w bezpiecznych strefach oglądali zmagania o podium. Rajd Barbórka w Warszawie ma słynną Karową a teraz, na mapie polskich rajdów pojawiła się nasza Mostowa. Jesteśmy jako organizatorzy z tego powodu bardzo dumni – nie ukrywa zadowolenia Arek Tyc.
– Wysiłek organizatorów, wielu wspierających to wydarzenie miał sens, gdyż uśmiech i zadowolenie osób, które pierwszy raz i tych, którzy wielokrotnie brali udział w rajdach mówił sam za siebie – komentuje 2. Rajd Płocki Paweł Wójtowicz. – My jako pasjonaci moto sportu, zrobiliśmy ten rajd dla Płocka, oraz powiatu. Wiem, że spotkał się z ogromnym zainteresowaniem ogólnopolskim, jak i mieszkańców gmin. Odwiedzili i byli z nami cały czas na Starym Rynku i trasach znani rajdowcy: Łukasz Byśkiniewicz, Maciej Wisławski czy Adam Sroka.
Rajd Płocki KJS pozyskuje coraz więcej sympatyków i wspierających, należy podkreślić, że sponsorem głównym rajdu jest Orlen S.A. Patronat honorowy objął Prezydent Płocka, Andrzej Nowakowski, a partnerzy wydarzenia to Sejmik Województwa Mazowieckiego, Miasto Płock, Starostwo Powiatowe Płock, Starosta Płocki Sylwester Ziemkiewicz, burmistrz Staroźreb Kamil Groszewski oraz wójt gminy Radzanowo Piotr Jakubowski i gminy Słupno Marcin Zawadka.
Czy trwają już przygotowania do kolejnej edycji rajdu? Miejmy nadzieję że tak, ale o tym w następnym odcinku o płocki rajdzie…
Bogdan Wolny
Polecamy galerię zdjęć z 2. Rajdu Płockiego, które wykonał Krzysztof Zaleski…
